지하 경전철(난곡선) 유치 위원회는 10일 오후 2시 기자회견을 갖고, 지하 경전철 난곡선 건설을 조속히 추진하라고 서울시에 촉구했다.

이 위원회는 이날 오후 미성동 세이브마트 앞에서 성명서를 통해 서울시의 난곡 지역(조원동, 미성동, 난곡동, 난향동)의 GRT(Guided Rapid Transit·유도고속차량) 건설 백지화를 전면 비판하면서 그 대안으로 민간자본 유치를 통한 경전철 건설을 요구했다.

현재로서 난곡 지역의 교통난 완화를 위해서는 2017년 완공을 목표로 추진 중인 여의도~서울대 간 지하경전철 신림선 구간을 난곡 지역까지 연장 건설하는 것이 최적의 방법이라는 것이다.

이 위원회는 또, 지하 경전철 신림선의 연장 문제는 이미 지난 2007년에 난곡 주민이 제안하고 관악구가 타당성 조사를 하여 서울시에 제안한 것이라며, 공사기간도 알맞고 경제적 타당성도 충분하다고 주장했다.

서울시는 이미 지난 2005년 지역의 고질적 교통 체증을 해결하기 위해 난향초교~지하철 신대방역 구간(3.1㎞)에 차세대 교통수단인 GRT를 도입하겠다고 했으나, 공사 추진 여부는 2009년 12월 대한교통학회의 연구 결과를 토대로 다음 달인 3월에 결정 날 예정이다.