CNG(압축천연가스, Compressed Natural Gas)충전소는 지난 4년 간 지역사회에서 끌어온 사업이다. 행정심판과 이행심판에서 모두 관악구청이 패소함으로써 언제라도 서울시는 사업을 진행할 법적인 문제는 없다.

하지만 관악구청, 비대위와 여야가 한목소리로 반대하면서 대안을 제시해서 이번 달에는 서울시에서 대안부지에 대한 연구용역이 나온다.

오세훈 시장과 같은 당 소속임에도 불구하고 비대위와 함께 반대 목소리를 내고 있는 김순미 의원(구의원, 한나라당)을 만나 CNG충전소에 대한 상황을 물었다.

CNG충전소에 관한 근황을 말해달라.

얼마 전에 MBC 9시뉴스데스크와 인터뷰를 했다. 지난 12월에 KBS와 인터뷰를 했는데 우리의 입장을 충분히 이야기 했음에도 결론은 주민들이 반대해서 충전소를 만들지 못한다는 것으로 나왔다.

다른 지역과 다르게 주민들이 대안을 제시하고 있다.

4년 넘게 대안을 제시하고 있다. 2월에 서울시에서 맡긴 연구용역이 나올 것이다. 우리가 작년에 전문가의 의견을 반영한 최종 대안을 제시했다. 교통영향평가를 했는데 긍정적으로 나와서 신림중학교 뒤편으로 3000평 정도의 부지를 사용하는 것으로 연구용역을 줬다. 지금 서울시가 충전소를 만들려고 하는 곳은 1300평밖에 안 된다.

일단은 신림중학교의 교육환경에 피해는 없는지, 진출입로에 대한 예산은 얼마나 되는지 등의 내용으로 연구용역을 준 것이다.

얼마 전에 구청 앞에서 버스노동자들이 집회를 하고 조속한 충전소건설을 촉구했다.

다시 말하지만 우리는 충전소를 짓는 것에 반대하는 것이 아니다. 우리의 의견을 서울시가 성실하게 검토를 했더라면 벌써 충전소가 준공되고도 남았을 것이다.

(노조 입장은)행정심판, 이행심판 등의 법적인 절차는 모두 끝이 났기 때문에 어서 충전소를 짓자는 것인데, 한남운수(관악구 CNG버스 230여대 중 120여대가 한남운수 차량이다)의 차고지가 신림9동에 있다. 임시충전소를 그 곳에 넣는 것은 어떤지 제안했었다. 이전에 노조 지부장과 우리 비상대책위원회가 이미 합의를 봤었는데 이제 와서 다시 신림 2동에 짓자고 하는 것이다.

한남운수 노동조합에서 신림9동이 안 된다는 이유는 뭔가?

부지가 작기 때문에 버스가 회전하기 힘들다는 것이다. 그러나 충전기의 위치가 어디인가에 따라 해결할 수 있는 문제라고 생각한다. 결국 서울시가 하기 싫다는 것이고, 그 말을 대변하고 있다.

현재 집회 이후의 한남운수 노동조합 입장은 어떤가?

여전히 입장이 변하지 않았다. 지부장이 전화를 해서 중립을 지키라고 이야기하던데, 난 주민의 입장에서 서는 것이고 이 건은 당연히 반대할 사항이다. 그들의 입장이 옳다면 의견을 바꿀 수 있겠지만(웃음).

합리적인 대안을 가져오면 같이 검토할 수 있다고 하는데도 서울시 입장과 같은 말을 반복하고 있다.

근래에 보기 드물게 구청, 여야, 주민 모두가 하나의 목소리를 냈다.

주민운동의 굉장히 모범적인 사례가 될 수 있다. 서울시가 주민들의 대안을 받아준다면(웃음).

비대위 위원장과 나의 정치적인 색깔은 다르다. 하지만 이것은 정치적인 사안이 아니라 주민들의 현안이라고 생각했기 때문에 사심없이 접근했고 검토했기 때문에 좋은 대안이 나왔다.

앞으로 CNG충전소에 대한 전망은 어떻게 될지..

용산, 중구, 종로 등은 도심지여서 다른 곳에 차고지를 만들기는 거의 불가능하다. 우리는 도심과 다르게 대안을 제시하고 있다. 서울시장 면담에서도 서울시장이 이렇게 합리적인 팀은 처음 봤다고 했다.

시장의 말이 진심이고, 그리고 의지가 있다면 우리의 대안에 대해서는 검토한 후 1년 안에도 가능한 일이다. 예를 들면 영어마을은 도시계획을 바꿔서 하는 것이 아닌가? 자신들이 하고 싶은 사업은 순식간에 하지만, 주민들이 제기하는 민원은 복잡하다.

연구용역에 들어갔다고 하는데, 오세훈 서울시장이 (비대위의 대안을)긍정적으로 받아들이는 것이라고 판단해도 되나?

긍정적이기는 한데 시간이 급하다. 충전소는 당장 들어오는데 차고지는 시간이 3년이 걸리면 시차가 생긴다. 이 시간의 차이가 문제다.

서울시는 임시라고 하는데 믿기 어렵다. 근본적인 해결책은 차고지를 속히 만드는 것이다. 서울시에서 말하는 임시충전소라면 한남운수 차고지(신림9동에 있는)에 넣으면 된다.

CNG충전소에 대한 주민들의 반응은 어떤가?

대부분 주민들은 반대하는 입장이다. 자신의 집 앞에 차고지가 있고 충전소를 만들고 자신의 아이가 그 옆의 초등학교에 다닌다고 한다면 누구나 반대할 것이다. 이것은 님비도 아니다. (우리는)합리적인 대안을 제시하고 있다.

검토도 제대로 하지 않는 서울시가 일을 안 하는 것이다. 우리 아이들의 교육과 주변이 고시촌이라는 특성상 고시생들의 환경문제가 있다. 충전은 주로 새벽1시에서 5시 사이에 하는데 소음이 크다. 또한 압축하는 과정에서 위험성도 크다. 한국에서도 폭발사고가 많았는데 이걸 주택가에 만들겠다고 한다.

4년간 활동하는 동안 비대위 사람들이 많이 지쳤을 듯싶다.

연세도 많으시고, 작년에 서울시가 긍정적으로 나오니 다 된 것이 아니냐라는 반응이다. 하지만, 마지막으로 조금 더 힘을 모아야 할 단계이다.

오세훈 시장과 같은 당인데 어려움은 없나?

오세훈 시장의 다른 문제에 대해서는 반대를 안 한다. 잘하는 부분은 잘하는 것이고 못하는 부분이기 때문에 반대하는 것이다. 쉽지는 않지만, 결국 의원 개인의 신념이나 이해도 등에 걸려있다고 본다. 제대로 주민의 요구에 대해 이해만 한다면 당론에 관계없이 일을 할 수 있다.